Vergleich Kosten Elektroauto gegen konventionelles Auto

Wenn man rein die Sprintkosten betrachtet, rechnet sich ein Elektroauto derzeit noch nicht.

Bei der Mercedes B Klasse kostet der günstigste Stromer 39.151,- EUR, der günstigste Benziner (B 180) 27.102,25 EUR und der Diesel (B 160 CDI) 27.905,50 EUR.
Bei Electric Drive kann man noch die Förderung von 4000,- EUR vom Kaufpreis abziehen.

Für Elektroautos muss man die ersten 10 Jahre keine Steuer bezahlen, während der Fiskus für die Modelle mit herkömlichen Antrieb  etwa 100,- Euro pro Jahr kassiert.

Es bleibt ein Kostenvorteil von 7000,- EUR für den Benziner und 6000,- für den Diesel.

Als Verbrauch pro 100km werden beim Electric Drive 16,6kW, beim Benziner 5,6l  und beim Diesel 4,1l angegeben (Quelle Mercedes-benz.de).
Spritmonitor.de nennt Verbräuche von 20,3kW, 8,14l Benzin und 6,2l Diesel.


2016 lag der mittlere Strompreis in Deutschland bei 28,69 Cent pro kWh (Quelle Wikipedia). Es wurden durchschnittlich  106 Cent für 1l Diesel und 131 Cent für 1l Super bezahlt (Quelle  http://de.statista.com).

Dadurch ergeben sich Spritkosten pro 100km von 5,83 EUR bei Strom, 6,3 EUR bei Diesel und 10,66 EUR für Superbenzin.


Der Preisnachteil des elektrisch betriebenen Fahrzeuges würde sich erst nach über 350.000km beim Benziner und nach fast 1,2 Millionen km beim Diesel armortisieren.

In diesem Vergleich wurde die jeweils günstigste Version als Basis genommen, es gibt teilweise große Unterschiede in der Ausstattung.

Außerdem fehlen die sonstigen Kosten für  Wartung, Verschleiss, Versicherung sowie Wertverlust.

Die Wartungskosten und Verschleisskosten sind beim Elektroauto deutlich niedriger. Das Elektroauto benötigt z.B. keinen Öl- und Zahnriemenwechsel.
Allerdings muss vermutlich nach 8 Jahren und 200.000km die Batterie getauscht werden.


Der ADAC kommt in seinem Kostenvergleich ebenfalls zum Ergebnis, dass  Elektroautos gegenüber vergleichbaren Benzin oder Diesel angetriebenen Fahrzeugen deutlich teuer im Unterhalt sind.

Vergleicht man den Renault Clio (ab 11990 EUR) mit der Renault Zoe (ab 16500 EUR), ergibt sich ein Preisunterschied von lediglich 4510 EUR.  Allerdings kommen noch die Mietkosten für die Batterie hinzu.
Der Normverbrauch liegt laut Angaben von Renault bei 14,6kW Strom bzw. 5,6l Benzin pro 100km.

Bestand Elektroautos in Deutschland

Nach Veröffentlichungen des KBA waren jeweils zum 1. Januar die folgende Anzahl Elektroautos zugelassen:

1.1.2005        2038
1.1.2006        1931
1.1.2007        1790
1.1.2008        1436
1.1.2009        1452
1.1.2010        1588
1.1.2011        2307
1.1.2012        4151
1.1.2013        7114
1.1.2014        12156
1.1.2015        18948
1.1.2016        25508
1.1.2017        34022
1.1.2018        53861

2014 gab es nach KBA Zahlen 8522 Neuanmeldungen von Elektroautos. Da sich der Bestand um 6792 Fahrzeuge vergrössert hat, wurden also etwa 1730 Fahrzeuge wieder abgemeldet.
2015 wurden nach KBA Zahlen 12363 Elektroautos neu angemeldet. Der Bestand hat sich aber lediglich um 6560 Fahrzeuge erhöht. Viele Autos wurden nach Kurzzulassung wieder exportiert, zum Beispiel nach Norwegen.
2016 wurden nach KBA Zahlen 11410 Elektroautos neu angemeldet.

Quellen Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg (http://www.kba.de)
und Wikipedia (http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftfahrzeug)