Wenn man rein die Sprintkosten betrachtet, rechnet sich ein Elektroauto derzeit noch nicht.
Bei der Mercedes B Klasse kostet der günstigste Stromer 39.151,- EUR, der günstigste Benziner (B 180) 27.102,25 EUR und der Diesel (B 160 CDI) 27.905,50 EUR.
Bei Electric Drive kann man noch die Förderung von 4000,- EUR vom Kaufpreis abziehen.
Für Elektroautos muss man die ersten 10 Jahre keine Steuer bezahlen, während der Fiskus für die Modelle mit herkömlichen Antrieb etwa 100,- Euro pro Jahr kassiert.
Es bleibt ein Kostenvorteil von 7000,- EUR für den Benziner und 6000,- für den Diesel.
Als Verbrauch pro 100km werden beim Electric Drive 16,6kW, beim Benziner 5,6l und beim Diesel 4,1l angegeben (Quelle Mercedes-benz.de).
Spritmonitor.de nennt Verbräuche von 20,3kW, 8,14l Benzin und 6,2l Diesel.
2016 lag der mittlere Strompreis in Deutschland bei 28,69 Cent pro kWh (Quelle Wikipedia). Es wurden durchschnittlich 106 Cent für 1l Diesel und 131 Cent für 1l Super bezahlt (Quelle http://de.statista.com).
Dadurch ergeben sich Spritkosten pro 100km von 5,83 EUR bei Strom, 6,3 EUR bei Diesel und 10,66 EUR für Superbenzin.
Der Preisnachteil des elektrisch betriebenen Fahrzeuges würde sich erst nach über 350.000km beim Benziner und nach fast 1,2 Millionen km beim Diesel armortisieren.
In diesem Vergleich wurde die jeweils günstigste Version als Basis genommen, es gibt teilweise große Unterschiede in der Ausstattung.
Außerdem fehlen die sonstigen Kosten für Wartung, Verschleiss, Versicherung sowie Wertverlust.
Die Wartungskosten und Verschleisskosten sind beim Elektroauto deutlich niedriger. Das Elektroauto benötigt z.B. keinen Öl- und Zahnriemenwechsel.
Allerdings muss vermutlich nach 8 Jahren und 200.000km die Batterie getauscht werden.
Der ADAC kommt in seinem Kostenvergleich ebenfalls zum Ergebnis, dass Elektroautos gegenüber vergleichbaren Benzin oder Diesel angetriebenen Fahrzeugen deutlich teuer im Unterhalt sind.
Vergleicht man den Renault Clio (ab 11990 EUR) mit der Renault Zoe (ab 16500 EUR), ergibt sich ein Preisunterschied von lediglich 4510 EUR. Allerdings kommen noch die Mietkosten für die Batterie hinzu.
Der Normverbrauch liegt laut Angaben von Renault bei 14,6kW Strom bzw. 5,6l Benzin pro 100km.
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